支持物聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)輸服務(wù)也廣泛用于智能停車解決方案，遠(yuǎn)程信息處理解決方案，票務(wù)管理，安全和監(jiān)控以及乘客信息系統(tǒng)。此外，由于智慧城市革命，各國政府正在投入大量資金用于智慧城市計(jì)劃，這有助于開發(fā)聯(lián)網(wǎng)車輛技術(shù)，智能基礎(chǔ)設(shè)施和優(yōu)化交通模式，從而使運(yùn)輸系統(tǒng)更加高效和可靠。例如，2017年，印度政府投資150億美元用于智能城市倡議下的智能基礎(chǔ)設(shè)施和管理服務(wù)的開發(fā)。

　　道路在智能交通市場(chǎng)中占據(jù)最高份額預(yù)計(jì)2017年市場(chǎng)將以20％的復(fù)合年增長率主導(dǎo)市場(chǎng)，到2010年達(dá)到360億美元，到2024年將達(dá)到1080億美元。交通運(yùn)輸行業(yè)的二氧化碳排放量約為1745.5萬噸，占全球總排放量的28％。采用智能燃料和聯(lián)網(wǎng)車輛等智能交通解決方案有助于減少碳排放總量并提高環(huán)境安全。預(yù)計(jì)鐵路部門將在預(yù)測(cè)期內(nèi)以最快的速度增長。它每年運(yùn)送數(shù)十億噸貨運(yùn)和乘客，從而開發(fā)出高效的智能鐵路基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)。各國政府也正在采取措施，實(shí)施智能鐵路系統(tǒng)發(fā)展規(guī)定。

　　智能交通管理解決方案在智能交通市場(chǎng)中占據(jù)最高份額，2017年達(dá)到93億美元，預(yù)計(jì)到2024年將達(dá)到254億美元。智能交通管理系統(tǒng)內(nèi)置傳感器、物聯(lián)網(wǎng)卡，通過減少交通擁堵來調(diào)節(jié)交通流量、污染和事故，從而提高智能交通市場(chǎng)的增長。例如，2018年1月，總部位于中國的迪迪楚星公司與中國交通管理部門共同推出了智能城市交通管理解決方案DiDi Smart Transportation Brain。該產(chǎn)品已被中國20多個(gè)城市采用，通過人工智能和云計(jì)算技術(shù)促進(jìn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)流，改善交通基礎(chǔ)設(shè)施，包括交通流量測(cè)量，智能交通信號(hào)。

　　國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)卡交易平臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)之家表示，由于智能交通解決方案的快速部署，北美預(yù)計(jì)到2024年將主導(dǎo)智能交通市場(chǎng)，智能交通解決方案提供實(shí)時(shí)交通信息，停車輔助，自適應(yīng)交通信號(hào)控制，電子收費(fèi)和實(shí)時(shí)信息等功能。由于政府在該地區(qū)開發(fā)智能城市解決方案的舉措，亞太地區(qū)是智能交通市場(chǎng)中增長最快的地區(qū)。包括澳大利亞和日本在內(nèi)的發(fā)達(dá)國家已經(jīng)采用了智能交通設(shè)施，因?yàn)樗鼈冊(cè)谡魏图夹g(shù)上都很先進(jìn)。