與此同時(shí)，隨著城市停車(chē)場(chǎng)規(guī)模也日益大型化，只依靠人工管理已經(jīng)很難滿足車(chē)主的需求，此時(shí)，運(yùn)用監(jiān)控、誘導(dǎo)、路閘等手段實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的智能化管理的智能停車(chē)場(chǎng)也應(yīng)運(yùn)而生。

　　與傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)相比，智能停車(chē)場(chǎng)主要有以下優(yōu)勢(shì)。

　　首先是人機(jī)的交互及互動(dòng)性增強(qiáng)。基于車(chē)位的精確誘導(dǎo)，不但可以直接顯示空余車(chē)位的位置，可以幫助駕駛?cè)藛T快速的尋找到車(chē)位停車(chē)，而且還可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守自助繳費(fèi)，不但節(jié)省了人力成本，還為車(chē)主們提供了極大的便利。

　　物聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展在停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)上也得以體現(xiàn)。駕車(chē)出行用手機(jī)瀏覽即可查看市區(qū)大部分區(qū)域的實(shí)時(shí)路況地圖，地圖上會(huì)顯示主要道路的，擁堵、緩行、暢通等三個(gè)等級(jí)。除此之外，共應(yīng)用停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)、停車(chē)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)等信息化、智能化手段管理公共停車(chē)場(chǎng)和道路臨時(shí)停車(chē)泊位。將其停車(chē)信息納入全市公共停車(chē)信息系統(tǒng)，對(duì)社會(huì)公眾實(shí)時(shí)公布。在市區(qū)各主要路口或?qū)⒉贾猛＼?chē)誘導(dǎo)屏，滾動(dòng)播出各個(gè)公共停車(chē)場(chǎng)的空閑停車(chē)位，市民只要看滾動(dòng)信息就可獲知停車(chē)位狀況。

　　隨著安防技術(shù)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)的發(fā)展方向?qū)②呌谌曨l智能停車(chē)場(chǎng)的方向邁進(jìn)。

　　管理、服務(wù)一體化的“智能停車(chē)”模式逐漸得到更多消費(fèi)者青睞。未來(lái)的全視頻智能停車(chē)場(chǎng)將作為一個(gè)停車(chē)問(wèn)題的綜合解決方案，在集成停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)資源方面有著卓越的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)從車(chē)輛快速進(jìn)場(chǎng)、快速停車(chē)，再到車(chē)主返回車(chē)場(chǎng)時(shí)快速找車(chē)、快速繳費(fèi)等一系列完整的、全自動(dòng)化的功能。從而有效解決包括商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)等公共場(chǎng)所在內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)由于車(chē)流量大造成的停車(chē)慢、繳費(fèi)慢、停車(chē)難、找車(chē)難等社會(huì)問(wèn)題，將停車(chē)場(chǎng)的資源最優(yōu)化。

　　國(guó)內(nèi)最大的物聯(lián)網(wǎng)卡交易平臺(tái)表示，近幾年我國(guó)智能停車(chē)場(chǎng)管理行業(yè)發(fā)展速度較快，雖然智能停車(chē)場(chǎng)行業(yè)還面臨著一些問(wèn)題，但是在大智能交通建設(shè)的推進(jìn)和市場(chǎng)需求的不斷擴(kuò)大，智能停車(chē)場(chǎng)管理行業(yè)在國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)上發(fā)展形勢(shì)眾企業(yè)家都十分看好。