交通系統(tǒng)的擁擠和延誤可能會(huì)使一座城市損失數(shù)百萬(wàn)的生產(chǎn)力，并影響公民的生活質(zhì)量，因?yàn)樗麄兓ǜ鄷r(shí)間前往目的地。擁堵造成的問(wèn)題顯而易見(jiàn)，浪費(fèi)時(shí)間、增加污染和安全問(wèn)題。因此，城市需要解決與交通網(wǎng)絡(luò)有關(guān)的基本問(wèn)題，例如駕駛員花時(shí)間尋找停車位，道路安全，公共交通有效路線以及公民使用多種交通工具到達(dá)目的地的能力。

　　幸運(yùn)的是，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以幫助城市連接運(yùn)輸服務(wù)。通過(guò)將這些服務(wù)連接到中央控制點(diǎn)，城市能夠最大限度地提高效率并改善其交通基礎(chǔ)設(shè)施的管理。

　　低功耗，廣域網(wǎng)(LPWA)網(wǎng)絡(luò)是物聯(lián)網(wǎng)(IoT)生態(tài)系統(tǒng)的一部分，該系統(tǒng)一直在穩(wěn)步發(fā)展，并可能成為解決傳輸問(wèn)題的關(guān)鍵。

　　智能停車

　　停車相關(guān)問(wèn)題在智慧城市的議程上往往很高。無(wú)論是減少停車位以鼓勵(lì)公民使用其他交通工具，還是確保所有停車收入的累積，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)都可以發(fā)揮關(guān)鍵作用。例如，移動(dòng)連接可以通過(guò)儀表板和應(yīng)用程序，或者通過(guò)路邊的物理顯示器將停車位數(shù)據(jù)傳達(dá)給城市管理部門和市民。集成的系統(tǒng)可以向司機(jī)提供可用的停車位并將他們引導(dǎo)至停車位。來(lái)自連接的智能停車傳感器的數(shù)據(jù)也可以用于實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)定價(jià)。

　　來(lái)自物聯(lián)網(wǎng)的智能停車解決方案體現(xiàn)在許多方面。最常見(jiàn)的情況是使用埋入路面的連接傳感器來(lái)記錄車輛是否位于其上方的停車位。

　　交通管理

　　交通堵塞導(dǎo)致許多城市癱瘓，影響了公民的生活質(zhì)量和企業(yè)生產(chǎn)力。為了解決這個(gè)問(wèn)題，可以使用連接的傳感器和移動(dòng)數(shù)據(jù)來(lái)監(jiān)視擁堵并將駕駛員直接轉(zhuǎn)向備選路線以防止交通建設(shè)或惡化。

　　物聯(lián)網(wǎng)連接的傳感器的使用意味著可以監(jiān)控城市廣大區(qū)域的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，并允許相關(guān)部門采取相應(yīng)措施。通過(guò)在街道設(shè)施中安裝更多連接的傳感器，例如交通信號(hào)燈和道路標(biāo)志顯示器，車輛可以沿著不同的路線被引導(dǎo)，或者通過(guò)將交通燈變成綠色來(lái)消除擁堵。

　　利用移動(dòng)數(shù)據(jù)

　　國(guó)內(nèi)最大的物聯(lián)卡交易平臺(tái)（http://www.hcppsth.cn）表示，隨著乘客在從A到B的方式上獲得更多選擇和更靈活，移動(dòng)性正在發(fā)生變化。城市如何管理交通工具也將發(fā)生變化，尤其是隨著公民變得更加苛刻，并采用更多種類的交通工具。通過(guò)使用連接的傳感器，大數(shù)據(jù)，應(yīng)用程序和移動(dòng)支付，智能城市中的交通選項(xiàng)可以變得更加高效和相關(guān)。由于它們提供了實(shí)現(xiàn)這些變化的連接性，因此移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商與開(kāi)發(fā)商和設(shè)備供應(yīng)商一起，能夠就如何應(yīng)對(duì)未來(lái)的交通挑戰(zhàn)提供建議。